Yayınlanma Tarihi : 23.09.2022
Son yıllarda otomobil dünyasında yaşanan ve dünya çapındaki otomobil markalarının işlerini aksatan bir çip krizi önemli bir sorun olarak karşımıza çıkıyor. Otomobil dünyası başta olmak üzere teknolojinin dahil olduğu tüm sektörleri derinden etkileyen çip sorunu, tüketicilerin de hayatlarına büyük bir etki yaptı. Peki, otomobil dünyasının kabusu haline gelen çip krizi nedir? Otomobilite olarak tüm detaylarıyla bu yazımızda çip krizini sizlere anlatıyoruz.
Çip krizi, otomobil dünyasını aşarak sağlık sektörüne, savunma sanayisine, teknoloji ve üretim sektörüne kadar etki eden bir kriz diyebiliriz. Pek çok farklı alanda kullanılan elektronik çipler, çeşitli sektörlerde üretimin aksamasını ve tedarik zincirinin bozulmasını sağlayan büyük bir sorun olmayı başardı.
Çipler genel olarak entegre devre ismiyle de anılmaktadır. Genellikle silikondan üretilen yarı iletken maddeler ile tasarlanmış bir levha üzerine konumlandırılan elektronik devrelerin birleşimine çip denilebilir. Yüksek işlem kapasitesine sahip olan çipler, üretim sektörü başta olmak üzere birbirinden farklı onlarca sektörde çeşitli amaçlarla kullanılmaktadır.
“Otomobil çip krizi nedir?” sorusunun en basit cevabı ise üretimde gerekli olan bahsettiğimiz elektronik çiplerin tedarik edilme sorunu olarak verilebilir. Otomobil endüstrisine ek olarak televizyon, süpürge, telefon, buzdolabı ve tablet gibi birçok akıllı cihazda kullanılan bu mikroçipler ile ilgili yaşanan kriz, tüm dünya devletlerini ve ekonomisini oldukça sert şekilde etkilemektedir.
Otomotiv sektörü içerisinde ise üretimi durma noktasına getiren çip krizi, üretici markaların talebinin karşılanamaması sebebiyle kendisini göstermiştir. Markaların talep ettiği çiplerin karşılanamaması ise arz sorunlarını beraberinde getirmiş ve hem otomobil üreticilerinin hem de araç satın almak isteyen tüketicilerin zor durumda kalmasına sebep olmuştur.
Mikroçiplerin hayatımıza girmesinin ardından üretim sektörü teknolojik olarak hızla gelişmeye başladı. Tüketicilerin talep ettiği ürünleri öncelikle daha hızlı sonrasında da daha gelişmiş bir şekilde üretmeye başlayan üretim sektörü geçtiğimiz yıllarda büyük bir krizle karşı karşıya kaldı. Çip krizinin başlama tarihi ise geçtiğimiz yıllarda yaşadığımız pandemi döneminin başlangıcına denk geliyor.
Pandeminin etkisiyle başlayan ve tüm tedarik zincirini dolayısıyla da mikroçip üretimini engelleyen bu kriz, dünya genelinde problemlerin oluşmasına sebebiyet verdi. Ancak elbette, pandemi bu konudaki tek sebep değil. Dünya çapındaki üretimin Çin ve Japonya gibi ülkelerde yoğunlaşması ve çoğu markanın tek tedarikçisi haline gelmesi de en küçük bir sorunda dâhi tedarik zincirinin tamamen bozulmasına sebep oldu.
Pandeminin en büyük etkilerinden bir diğeri ise tüketicileri, evde kaldıkları süre boyunca elektronik cihazlara yönlendirmesi ve dünya genelinde telefon, tablet, bilgisayar gibi ürünlerin satışını artırmasıdır. Bu dönemde otomobil devlerinin iş yavaşlatma politikaları ve benzeri yönelimler de çip taleplerinin birden artmasına yol açarak krizi büyütmüştür.
İnsanların pandemi sonrasında kişisel araçlara yönelmesi, otomobil satışlarını artırmış ve fabrikaların zor durumda kalmasına yol açmıştır. Dünya genelindeki otomotiv sektörünün iş yavaşlatma gibi bir yanlış tercih yapması da tüketici taleplerinin karşılanmasını engellemiştir.
Onlarca sektörün birden etkilendiği küresel çip krizi, otomobil ve elektronik sektörünü çok derinden etkiledi. Çip krizi, sıfır araçların üretiminin yavaşlamasına ve dolayısıyla ikinci el araç piyasasının yükselmesine yol açtı. Peki küresel çip krizi ne zaman sonlanır?
Dünya devi otomobil üreticilerinin yaptığı açıklamalara göre küresel çip krizi etkilerinin 2022 yılının 3. çeyreğinden itibaren azalacağı ve 2023. ilk çeyreğinden itibaren tamamen sonlanacağı düşünülüyor. Kriz sonrasında otomobil piyasasının nasıl bir yön izleyeceği ise merakla bekleniyor.
Otomotiv sektöründeki çip krizine rağmen en uygun fiyatlarla sıfır araçları sizlere sunan Otomobilite üzerinden hayalinizdeki araca hemen sahip olun!
